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Bihar's tourism sector set to take flight; heli-tourism service to launch

बिहार का पर्यटन अब भरेगा उड़ान, शुरू होगी हेली टूरिज्म सेवा

Bihar's tourism sector set to take flight; heli-tourism service to launch

बिहार सरकार राज्य में पर्यटन को नई गति देने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाने जा रही है। ऐतिहासिक, धार्मिक और प्राकृतिक स्थलों तक आसान पहुंच सुनिश्चित करने के लिए 15 जुलाई 2026 से मुख्यमंत्री बिहार हेली-टूरिज्म एवं एयर टूरिज्म सेवा योजना के तहत छह महीने का पायलट प्रोजेक्ट शुरू किया जाएगा। इस योजना का उद्देश्य पर्यटन स्थलों तक यात्रा का समय कम करना और देश-विदेश से आने वाले पर्यटकों को बेहतर कनेक्टिविटी उपलब्ध कराना है।

बिहार अपनी समृद्ध सांस्कृतिक और ऐतिहासिक विरासत के लिए जाना जाता है। नालंदा, बोधगया, राजगीर, सीतामढ़ी और पटना जैसे स्थान हर साल लाखों श्रद्धालुओं और पर्यटकों को आकर्षित करते हैं। हालांकि, कई प्रमुख पर्यटन स्थलों तक पहुंचने में लंबा समय लगता है। सरकार का मानना है कि बेहतर हवाई संपर्क से पर्यटन गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी मजबूती मिलेगी।

किन-किन जगहों तक मिलेगी हेलीकॉप्टर और विमान सेवा?

पायलट प्रोजेक्ट के तहत हेलीकॉप्टर सेवा से पटना को राजगीर और कैमूर स्थित मां मुंडेश्वरी मंदिर से जोड़ा जाएगा। वहीं, वाल्मीकिनगर टाइगर रिजर्व तक पर्यटकों को छोटे विमान के माध्यम से पहुंचाया जाएगा।

इसके अलावा राजधानी पटना में पर्यटकों और स्थानीय लोगों के लिए 10 मिनट की हेलीकॉप्टर जॉय राइड भी शुरू की जाएगी, जिससे लोग शहर का हवाई नजारा देख सकेंगे।

इन तीन स्थानों को ही क्यों चुना गया?

सरकार ने पायलट प्रोजेक्ट के लिए जिन स्थानों का चयन किया है, वे पर्यटन की दृष्टि से बेहद महत्वपूर्ण हैं।

राजगीर बौद्ध धर्म, जैन धर्म और प्राचीन भारतीय इतिहास का प्रमुख केंद्र है। यहां देश-विदेश से बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं और यह बोधगया के भी निकट स्थित है।

मां मुंडेश्वरी मंदिर, कैमूर जिले में स्थित देश के सबसे प्राचीन सक्रिय मंदिरों में गिना जाता है। यहां सड़क मार्ग से पहुंचने में काफी समय लगता है और अंतिम हिस्से में ग्रामीण सड़कों से होकर गुजरना पड़ता है।

वहीं वाल्मीकिनगर टाइगर रिजर्व बिहार का एकमात्र टाइगर रिजर्व है। यहां जंगल, वन्यजीव और प्राकृतिक सौंदर्य देखने के लिए पर्यटक पहुंचते हैं, लेकिन सड़क मार्ग से यात्रा लंबी और समय लेने वाली होती है।

सरकार का मानना है कि हवाई सेवा शुरू होने से इन स्थलों तक पहुंच आसान होगी और पर्यटकों की संख्या में भी वृद्धि होगी।

टिकट का किराया कितना होगा?

सरकार ने पायलट प्रोजेक्ट के लिए संभावित किराया भी तय किया है।

  • पटना हेलीकॉप्टर जॉय राइड (10 मिनट): ₹2,100 प्रति व्यक्ति
  • पटना से राजगीर: ₹4,000 प्रति व्यक्ति (एक तरफ)
  • पटना से वाल्मीकिनगर: ₹5,000 प्रति व्यक्ति (एक तरफ)
  • पटना से मां मुंडेश्वरी मंदिर (कैमूर): ₹6,000 प्रति व्यक्ति (एक तरफ)

बुकिंग, पर्यटन पैकेज, रिफंड और ग्राहक सेवाओं की जिम्मेदारी बिहार राज्य पर्यटन विकास निगम (BSTDC) को सौंपी गई है। वहीं हेलिपैड संचालन, सुरक्षा व्यवस्था और आपातकालीन तैयारियों की जिम्मेदारी संबंधित जिला प्रशासन संभालेगा। पूरी योजना की निगरानी विकास आयुक्त की अध्यक्षता वाली राज्य स्तरीय समिति करेगी।

सरकार देगी सब्सिडी, टिकट से पूरा खर्च नहीं निकलेगा

सरकार ने स्पष्ट किया है कि इस योजना का उद्देश्य लाभ कमाना नहीं, बल्कि पर्यटन को बढ़ावा देना है। इसलिए परियोजना को वायबिलिटी गैप फंडिंग (Viability Gap Funding) के जरिए आर्थिक सहायता दी जाएगी।

योजना के तहत राज्य सरकार सेवा संचालित करने वाली कंपनी को हर महीने 87 लाख रुपये और उड़ान संचालन के लिए 99 हजार रुपये प्रति घंटे तक का भुगतान करेगी। यह राशि यात्रियों से मिलने वाले किराए और वास्तविक संचालन लागत के बीच का अंतर पूरा करने के लिए दी जाएगी।

पर्यटन के जरिए अर्थव्यवस्था और रोजगार बढ़ाने की तैयारी

बिहार सरकार का लक्ष्य राज्य में पर्यटन उद्योग का योगदान राष्ट्रीय औसत के करीब पहुंचाना है। सरकार चाहती है कि आने वाले वर्षों में पर्यटन अर्थव्यवस्था का आकार करीब 67,000 से 68,000 करोड़ रुपये तक पहुंचे।

इसके साथ ही सरकार 50 नए इको-टूरिज्म स्थलों की पहचान करने और पर्यटन क्षेत्र के माध्यम से करीब 20 लाख रोजगार के अवसर विकसित करने की योजना पर भी काम कर रही है।

हाल के वर्षों में राज्य ने पर्यटन क्षेत्र पर खर्च भी बढ़ाया है। पर्यटन विभाग के अनुसार, बुनियादी ढांचे, प्रचार-प्रसार और नई परियोजनाओं के लिए बजट में लगातार वृद्धि की गई है। विशेषज्ञों का मानना है कि यदि हेली और एयर टूरिज्म योजना सफल रहती है, तो इससे होटल, टैक्सी, स्थानीय बाजार, हस्तशिल्प और अन्य पर्यटन आधारित व्यवसायों को भी सीधा लाभ मिलेगा।

 

 

Asmita Sarkar

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